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スーパーメルカド　タカラ太田店

群馬県邑楽郡大泉町

人口約4万人のうち外国人が18％の大泉町にある、外国感あふれるスーパーマーケット。 ブラジルなど海外から輸入された食品・日用品などを扱っています。価格表示はポルトガル語と日本語の併記。南米系の衣料品売場と、バーガーショップもあります。

キオスケ・シブラジル

群馬県邑楽郡大泉町

人口約４万人のうち外国人が18％で、その半数以上がブラジル人の大泉町にある輸入総合食品ブラジルスーパー。商品と価格表示はポルトガル語で、日本のスーパーでは目にしない加工食品、菓子、調味料、ブラジルの野菜・肉、雑貨などを扱っています。

ブラジリアンプラザ

群馬県邑楽郡大泉町

人口約4万人のうち外国人が18％で、その半数以上がブラジル人の大泉町にある在日外国人支援施設。もともとショッピングセンターだった建物で、鏡のある多目的室や、ステージのあるイベントホールなどが利用できます。

ビートル

群馬県邑楽郡大泉町

昭和の時代にタイムスリップしたような、昔ながらの喫茶店。カウンター席とテーブル席があり、懐かしさを感じるメニューも揃っています。

岩宿駅

群馬県みどり市

JR東日本両毛線の駅で、明治22年11月20日に開業（同44年改称）。 単式ホーム１面１線と島式ホーム１面２線のホームを有する地上駅で、桐生競艇場への無料バスが発着しています。

水道山記念館

群馬県桐生市

昭和７年に配水場事務所として建設された建物を改修した記念館。 垂直線を強調した外観や外壁のスクラッチタイル、木造タイル張りの構造で、レトロモダンな洋風建築です。平成9年登録有形文化財。 展示室・会議室・見晴らしの良いテラスでの撮影が可能です。

美喜仁桐生文化会館

群馬県桐生市

繭の形をした大きな屋根が印象的な文化施設。 玄関ホールの天井は階段状のガラス張りで3階まで吹き抜けになっています。最大1,517席のシルクホールはゆったりとした座席が特徴で千鳥配列となっています。

桐生駅南口駅前広場

群馬県桐生市

JR東日本の両毛線と、わたらせ渓谷鐵道のわたらせ渓谷線が乗り入れる桐生駅の南口にある広場。 カリヨン（鐘）のある噴水はシンボル的な存在で、ロータリーには高速バスやバス・タクシーの乗り場、電話ボックスがあります。

小倉クラッチ・スタジアム（桐生球場）

群馬県桐生市

桐生市運動公園内にある野球場。 両翼100メートル、センターまで122メートル、収容人数は約15,000人。ナイター照明で夜間の撮影にも対応でき、ベンチ裏や実況席、選手控え室など、球場内の全てのスペースが撮影可能です。

有鄰館

群馬県桐生市

江戸時代から昭和時代にかけて酒・味噌・醤油などを醸造・保管していた11棟の蔵群。 煉瓦蔵や木造蔵など蔵の趣を生かし、舞台・演劇・コンサートなどの用途に利用されています。

ロイヤルチェスター太田

群馬県太田市

まるで貴族の宮殿を思わせる結婚式場。 英国の教会で1870年代から使われていたステングラスや調度品を移築した教会は、天井高18mを誇り、重厚感が漂います。 披露宴会場は、クリスタルのシャンデリアと白く美しい大理石フロアのヴィクトリア、アンティーク調の調度品とゴシックテイストのインテリアを配した...

わたらせ渓谷鐡道貸切列車

わたらせ渓谷鐵道には、2種類のトロッコ列車があります。 春には、花桃の咲き乱れる渓谷を走るトロッコ列車「花桃号」が運行されます。

沢入駅

群馬県みどり市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 ログハウス風の駅舎の2面2線の無人駅です。 プラットホームと木造の待合室は、国登録有形文化財であり、レトロな風情があります。

神戸駅

群馬県みどり市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 駅舎はレトロな木造建築、2線2ホームの無人駅です。 2線の先には、かつて東武日光線を走っていた車両を利用したレストラン「清流」があります。

小中駅

群馬県みどり市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 山を背負ってたたずむ1面1線の単線ホームで待合室がある無人駅です。 ホームから眺める線路の先には、山々と、渓谷に係る赤い橋が遠くに見えています。何の変哲もない駅ですが、駅前の小道からホーム全景が撮影できます。

中野駅

群馬県みどり市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 ゆるやかなカーブ上にある駅で、駅舎はなく単線ホーム（1面1線）の無人駅です。 牧歌的な風景の中にたたずむホームは、のどかさも寂しさも演出できる風情です。

花輪駅

群馬県みどり市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 足尾銅山の銅街道宿場町であったことから、駅前には「花輪宿」と書かれた灯ろうがあります。 駅舎前には、よく手入れされた小ぶりな日本庭園がしつらえられています。

上毛電気鉄道貸切列車

列車を貸し切って撮影することができます。 中でも、デハ101は上毛電気鉄道の昭和3年開業時に製造され、今走る電車としては、日本で最古級の車両と言われています。 昭和初期を思わせるレトロ感あふれる角ばったデザイン、「ウーウー」とうなるような独特の低駆動音が魅力です。

西桐生駅

群馬県桐生市

上毛電気鉄道の終点となる駅で、昭和3年開業当時の趣を残した駅舎は国の登録有形文化財です。腰折れ屋根が特徴的で、上げ下げ窓を持ち、モルタル塗りの壁面にはガラスやモルタルのレリーフが施された、昭和初期のモダンな洋風建築となっています。 足利方面へのアクセスも良く、JR桐生駅まで徒歩約5分、車約30分...

富士山下駅

群馬県桐生市

上毛電気鉄道上毛線の駅。 群馬県桐生市内の富士山（ふじやま）の麓にあり、一時は外国人旅行者が世界遺産の「富士山」と勘違いして数多く訪れた迷駅です。 駅には電鈴式踏切が設置されていて、昔懐かしい踏切音を楽しめます。上毛電気鉄道で一番長い渡良瀬川橋梁もあるため、鉄道ファンの撮影スポットとなっていま...

赤城駅

群馬県みどり市

上毛電気鉄道で唯一の他社線、東武鉄道の桐生線が乗り入れる接続駅となっています。 特急りょうもうは浅草との間を結び、東京への玄関口として多くのお客様に利用されています。

大胡駅

群馬県前橋市

上毛電気鉄道の駅。 昭和３年開業当時からの駅舎で、国の登録有形文化財。構内には変電所・大胡電車庫などが併設された、上毛電気鉄道の重要拠点です。

上毛電気鉄道上毛線

群馬県前橋市

上毛線は、群馬県前橋市の中央前橋駅から同県桐生市の西桐生駅までをつなぐ鉄道路線で、赤城山の雄大な景色を臨む生活路線。 駅間の距離は比較的短く、国の登録有形文化財に登録された駅など23駅あり、持込料無料で車内に自転車をそのまま持ち込むことができます。

中央前橋駅

群馬県前橋市

上毛電気鉄道の起点となる駅で、2000年に開放的な雰囲気のガラス張りの駅舎に建て替えられました。 前橋市中心市街地の商店街近くにあります。 ホームに沿って流れる広瀬川の眺めは抜群です。