ロケ地を探す

運動公園駅

群馬県桐生市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 駅舎のない、単式ホーム（1面1線）の無人駅です。 駅のすぐそばには運動公園（市民プール、体育館など）があります。 線路の向かい側からは、ホームを見上げるように撮影することが可能です。

上信電鉄車両区

群馬県高崎市

電車の点検・修繕等を行う重要な場所です。事務所内、作業部屋等は昭和の雰囲気を色濃く残しています。

上信電鉄本社ビル屋上

群馬県高崎市

上信電鉄本社ビルからは高崎駅構内や車両区が見渡せ、車両は鉄道模型を見ているようです。新幹線やJR在来線も見ることができます。

相老駅

群馬県桐生市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 跨線橋からはわたらせ渓谷鉄道と東武鉄道の線路・車両を見下ろすことができます。 有人駅で、駅舎内の出札口の横には、昔懐かしいプラスチックの小穴の開いた丸窓で、駅員さんとのやりとりができます。

下新田駅

群馬県桐生市

わたらせ渓谷鐵道の駅です。 単式ホーム（1面1線）が設置されている小ぶりな駅ですが、線路の見通しは抜群です。 歩道から小さな階段を上るとすぐにホームがあり、歩道からはホームの横顔が撮影できます。駅舎のない無人駅です。

上信電鉄上信線

群馬県高崎市

上信線は、群馬県高崎市の高崎駅から同県下仁田町の下仁田駅までをつなぐ鉄道路線。駅間の距離は比較的短く、21駅あります。昔ながらの切符、硬券が販売され、全国的にも珍しいです。生活路線でありながら、沿線には世界遺産の「富岡製糸場」「荒船風穴」や世界の記憶の「上野三碑」等の観光資源が豊富です。

わたらせ渓谷鐵道わたらせ渓谷線

群馬県みどり市

群馬県の桐生駅～栃木県の間藤駅を結ぶ44.1kmを渡良瀬川に沿って、山間を蛇行しながら走る、ローカルでレトロな鉄道です。 トロッコ列車も運行され、春には特別列車「花桃号」が花桃の咲き乱れる渓谷を走ります。 群馬県内の駅は13あり、国登録有形文化財となっている木造の駅舎や、ドラマティックな演出に...

つまごいパノラマライン

群馬県吾妻郡嬬恋村

嬬恋村を一周する全長36ｋｍの道。7月～9月にかけてはパノラマライン沿いのキャベツ畑が緑に染まり、絶景のドライブロードです。 例年11月上旬にはパノラマライン北ルート沿いの紅葉が見ごろになります。秋・春にはキャベツ収穫後の茶色い畑のパッチワークが現れます。冬にはキャベツ畑が一面真っ白の雪景色とな...

不動大橋

群馬県吾妻郡長野原町

群馬県が工事したダム湖面を横断する不動大橋は、2011年4月に開通しました。 吾妻川（八ッ場あがつま湖）を渡る橋で、県道375号の一部です。全長590ｍ、幅員は13.5ｍ（標準部）18.5ｍ（主塔部）、高さ86ｍとなっています。

八ッ場大橋

群馬県吾妻郡長野原町

群馬県が工事したダム湖面を横断する八ッ場大橋は、2014年10月に開通しました。 吾妻川（八ッ場あがつま湖）を渡る橋で、県道377号の一部です。全長494ｍ、幅員14ｍ、高さ73.5ｍとなっています。

利根川サイクリングロード

利根川沿いに埼玉県行田市まで約70キロメートル近く続くサイクリングロードです。 川沿いの抜けの良いシーンの撮影に最適です。

河鹿橋

群馬県渋川市

伊香保温泉の湯元付近に、平成5年3月に竣工された朱色の太鼓橋です。 毎年秋になると紅葉が美しく、紅葉中継などでよく紹介されます。

碓氷第三橋梁

群馬県安中市

明治25年4月に建設が始まり、芸術と技術が融合した美しいレンガのアーチ橋で、川底からの高さが31ｍあり、我が国最大のものです。 この4連の雄大なアーチ橋は通称「めがね橋」として親しまれています。橋梁は、第2橋梁から第6橋梁までの5基が残っており、すべてが煉瓦造りで国重要文化財に指定されていま...

旧熊ノ平駅

群馬県安中市

作詞家高野辰之がここから紅葉を眺め、その美しさに惹かれて童謡「もみじ」を作詞したと言われています。 信越本線横川-軽井沢間が開通した当初は給水給炭所、1906年に鉄道駅に昇格するも、1966年に信号所に降格となりました。1997年に廃線に伴い廃止されました。 旧熊ノ平駅が、遊歩道アプト...

上野スカイブリッジ

群馬県多野郡上野村

「川和自然公園」と「まほーばの森」を結ぶ長さ225mの歩行者専用吊り橋。高さ90mからの景色は空中散歩をしているかのような絶景です。また、30分おきにシャボン玉が舞い、幻想的な風景も見られます。

前橋公園　地下道

群馬県前橋市

前橋公園、るなぱあく周辺にある地下道です。